เพื่อปรับปรุงคุณภาพการประกอบระบบทั้งหมด หลังจากการตรวจสอบ และยืนยันก้านลูกสูบดูดซับ แหวนกาวใหม่ควรประกอบในขณะกาวแหวนแบนไม่ผิดเพี้ยน และในกระบวนการนี้ น้ำมันไม่ควรปฏิบัติตามเพื่อป้องกันไม่ให้กลายเป็นนุ่ม ยาง และความยืดหยุ่นจะลดลง และผลปิดผนึกหายไป ในเวลาเดียวกัน จำนวนเงินเหมาะสมของกาวสามารถใช้รอบแหวนตราประทับ และควรมีความต่อเนื่อง สม่ำเสมอ และต่อเนื่องเมื่อใช้
เมื่อติดตั้งถัง สนใจเท่า ๆ กันใช้แขนกระบอกในสถาน และสนใจกับการตรวจสอบว่าแต่ละกระบอกสูบสูงกว่าความสูงเครื่องบินด้านบนของถังเพื่อหลีกเลี่ยงความผิดปกติ หรือไม่ปิดผนึกหัวกระบอกเมื่อขัน กระบอกเกลียว ถ้ามีเงื่อนไข ปะเก็นศีรษะทรงกระบอกและรูปทรงกระบอก head ควรติดตั้ง โดยไม่มีการรั่วไหล ปกติเรากำลังเชื่อมต่อการดูดซับก้านลูกสูบและลูกสูบ เพื่อเป็นการเชื่อมต่อ และควรล็อคอย่างระมัดระวัง มีปัญหามากเนื่องจากการสึกหรอและการเชื่อมต่อที่ไม่เหมาะสมของข้อต่อ
มันควรที่จะตั้งข้อสังเกตว่า มันเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้คุณภาพของตราประทับในระหว่างการเชื่อมต่อของก้านลูกสูบดูดซับ ตั้งแต่ตราลูกสูบแตกต่างจากตราประทับของก้านลูกสูบดูดซับ ขนาดช่องว่างต้องชำระความสนใจมากขึ้นในช่วง process.http://xhychromerod.com/ ปิดผนึก