มีปัญหาอื่นที่น่าสังเกตคือผู้ประกอบการต้องยังคงมีเสถียรภาพ เนื่องจากช่องว่างฟรีของระบบการควบคุมของอุปกรณ์แต่ละชนิดแตกต่างกันระดับของการสึกหรอของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อจะแตกต่างกันและช่องว่างก็แตกต่างกัน เอาท์พุทของเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิกยังแตกต่างกัน ปัจจัยเหล่านี้ให้อุปกรณ์บุคลิกภาพของตน. เฉพาะผู้ประกอบการที่ใช้อุปกรณ์อย่างรอบคอบสํารวจและแก้ไขการกระทําจัดการของเขาเพื่อปรับให้เข้ากับบุคลิกของอุปกรณ์ หลังจากทํางานเป็นเวลานานแล้วเขาสามารถพัฒนานิสัยการทํางานที่ดีที่สอดคล้องกับบุคลิกของอุปกรณ์ อุตสาหกรรมเครื่องจักรทั่วไปยืนยันในระบบของบุคคลและเครื่องจักรคงที่ซึ่งเป็นหนึ่งในปัจจัย
ระบบไฮดรอลิกควรรักษาอุณหภูมิน้ํามันที่เหมาะสมเมื่อทํางานและอุณหภูมิในการทํางานโดยทั่วไปควรได้รับการควบคุมระหว่าง 30 และ 80 ° C (อุณหภูมิที่เป็นอันตราย ≥100 °C) อุณหภูมิน้ํามันมากเกินไปของระบบไฮดรอลิกจะทําให้: ความหนืดของน้ํามันจะลดลงซึ่งเป็นเรื่องง่ายที่จะทําให้เกิดการรั่วไหลและประสิทธิภาพจะลดลง; ความแข็งแรงของน้ํามันหล่อลื่นฟิล์มจะลดลง, ซึ่งช่วยเร่งการสึกหรอของเครื่อง; การก่อตัวของคาร์ไบด์และตะกอน ออกซิเดชันของน้ํามันเร่งการเสื่อมสภาพของคุณภาพน้ํามัน; ซีลน้ํามันแรงดันสูงก่อนวัยของท่อ เพื่อหลีกเลี่ยงอุณหภูมิที่มากเกินไป: อย่าโหลดหม้อน้ําเป็นเวลานาน ใส่ใจกับอ่างความร้อนหม้อน้ําไม่ปนเปื้อนน้ํามันเพื่อป้องกันฝุ่นจากการยึดมั่นที่จะส่งผลกระทบต่อผลกระทบการกระจายความร้อน; รักษาน้ํามันที่เพียงพอเพื่ออํานวยความสะดวกในการไหลเวียนของน้ํามันและการกระจายความร้อน ไม่ทํางานตลอดทั้งวันในฤดูร้อน หลีกเลี่ยงเวลาที่มีอุณหภูมิสูงตอนเที่ยง เมื่ออุณหภูมิน้ํามันต่ําเกินไปน้ํามันมีความหนืดสูงความลื่นไหลต่ําความต้านทานสูงและประสิทธิภาพการทํางานต่ํา เมื่ออุณหภูมิน้ํามันต่ํากว่า 20 °C มอเตอร์ไฮดรอลิกวาล์วท่อ ฯลฯ ได้รับความเสียหายได้ง่ายโดยการเปลี่ยนคม ในเวลานี้จําเป็นต้องอุ่นเครื่องสตาร์ทเครื่องยนต์และหลังจากไม่ทํางานที่ไม่มีการโหลดเป็นเวลา 3 ถึง 5 นาทีเพิ่มความเร็วเครื่องยนต์ด้วยคันเร่งความเร็วปานกลางและจัดการการจัดการเพื่อให้การกระทําใด ๆ ของอุปกรณ์ทํางาน (เช่นถังขุด) ไปยังตําแหน่งจํากัดและเก็บไว้ที่ 3 ~ 5min เพื่อให้ความร้อนน้ํามันไฮดรอลิกผ่านล้น หากอุณหภูมิน้ํามันต่ํากว่าคุณต้องเพิ่มเวลาอุ่นเครื่องอย่างเหมาะสม
https://www.xhychromerod.com