ในการใช้งานจริงมีข้อกำหนดบางอย่างเกี่ยวกับความหนาและความแข็งของชั้นชุบโครเมี่ยมของแกนลูกสูบไฮดรอลิก ภายใต้สถานการณ์ปกติการชุบโครเมียมอย่างหนักของแกนลูกสูบชุบโครเมี่ยมควรมีความสว่างและละเอียดอ่อนและควรยึดติดกับพื้นผิวไว้อย่างแน่นหนา ความแข็งของแกนลูกสูบชุบโครเมี่ยมอาจสูงถึง HV1100
ในระยะสั้นการเคลือบโครเมี่ยมก้านลูกสูบควรให้ความเรียบสม่ำเสมอความหนา แต่ยังควรมีการกระจายตัวที่แข็งแกร่ง ในกระบวนการชุบโครเมี่ยมการไหลของกระบวนการทั้งหมดค่อนข้างง่ายและมีเสถียรภาพ การดำเนินการและบำรุงรักษาทำได้ค่อนข้างง่ายและสามารถแปลงได้โดยตรง นอกจากนี้ยังไม่มีฟลูออไรด์และไม่เป็นสนิมพื้นผิวของชิ้นงานในพื้นที่ความหนาแน่นกระแสไฟฟ้าต่ำแคโทด จำนวนรอยร้าวขนาดเล็กในชั้นเคลือบด้วยโครเมียมแข็งมากกว่า 2000 / cm ซึ่งสามารถให้ความต้านทานการกัดกร่อนได้ดี
ไม่เพียงแค่นั้นหลังจากที่ลูกล้อชุบโครเมี่ยมได้รับการรักษาด้วยการชุบโครเมี่ยมที่แข็งสามารถปรับปรุงคุณภาพของพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ทำให้เรียบและสดใสและยังมีหน้าที่ของความต้านทานการกัดกร่อนทนต่ออุณหภูมิสูงการขัดถู ความต้านทานและป้องกันสนิม สำหรับผู้ใช้เมื่อใช้ก้านลูกสูบไม่ทำให้เกิดความเสียหายทำลายและชะล้างออกได้ง่ายภายใต้การบำรุงรักษาและการใช้งานตามปกติซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานปรับปรุงคุณภาพลดต้นทุนวัตถุดิบและเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต
จากคำอธิบายข้างต้นจะเห็นได้ชัดว่าด้วยกระบวนการชุบโครเมียมที่ดีก้านลูกสูบชุบโครเมี่ยมไม่เพียง แต่มีสมรรถนะที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีอายุการใช้งานที่ยาวนานอีกด้วย ในความเป็นจริงการชุบโครเมียมอย่างเข้มงวดช่วยให้มั่นใจได้ว่าความแข็งและความสว่างของพื้นผิวของผลิตภัณฑ์จะดีขึ้นและความทนทานต่อสนิมความต้านทานต่อการกัดกร่อนและความต้านทานการสึกหรอของผลิตภัณฑ์ดีขึ้นอย่างมาก
โดยทั่วไปความหนาชุบโครเมี่ยมที่ดีที่สุดของแกนลูกสูบชุบโครเมี่ยมมีประมาณ 1 ถึง 3 เส้นใยด้านหนึ่งและมีช่วงความแข็งประมาณ 750-890 HV ในช่วงนี้ความแข็งของโครเมี่ยมลูกสูบสามารถควบคุมและความต้านทานการสึกหรอเป็นสิ่งที่ดี performance.http: //www.xhychromerod.com/