ในระหว่างกระบวนการของการชุบโครเมี่ยมก้านลูกสูบชุบโครเมียม รูเล็กบางบางครั้งปรากฏบนพื้นผิวของผิวชุบ รูเข็มเรียกว่าเป็นหลุมเล็ก ๆ จากพื้นผิวของชั้นชุบฝาครอบชั้นพื้นฐานหรือฐานโลหะ ส่วนใหญ่เกิดจากก๊าซ (ไฮโดรเจน) ที่อยู่บนพื้นผิวของส่วนที่ชุบ รูอาจจะมีสาเหตุจากหลุมบนโลหะ ดังนั้น สาเหตุของรูมีความซับซ้อนมากขึ้น
ก่อนอื่น อาจเนื่องจากการกระจายไม่สม่ำเสมอของโครงสร้าง metallographic ในวัสดุฐานก้านลูกสูบชุบโครเมี่ยม หรืออาจเนื่องจากการบรรเทาความเครียดภายในไม่เพียงพอ ชิ้นส่วนเหล่านี้จะไม่ชุบ ด้วยโครเมียมระหว่างชุบไปรูในแบบฟอร์ม รูดังกล่าวมีการเคลือบแตก และการกระจายของรูมักจะผิดปกติ น้ำมันบนผิวของชิ้นส่วนที่ชุบจะไม่ทำความสะอาด สถานที่ที่มีอยู่ในการชุบไม่นำไฟฟ้า หรือการนำไฟฟ้าไม่ดี ในส่วนนี้ ก๊าซอยู่ได้อย่างง่ายดาย และสร้างรู รูที่เกิดขึ้นจากปัจจัยนี้จะหนาแน่น และสม่ำเสมอ
รถที่เกิดจากสนิมรุนแรงบนผิวของก้านลูกสูบชุบโครเมียมก่อนถูกชุบ เพื่อให้เมื่อทำการชุบ การเกิดสนิมไม่ไฟฟ้า ในรู นอกจากนี้ พื้นผิวของก้านลูกสูบชุบโครเมียมหยาบ หรือรอยขีดข่วน และรู .http://www.xhychromerod.com/ สร้างขึ้นได้อย่างง่ายดาย